rbb-online | 29.10.2016 Ein Fallbeispiel, wie Steuergelder in Millionenhöhe in einem Elbehafen versenkt wurden. In ähnlicher Weise läuft es auch in anderen Elbehäfen – bis heute! http://www.rbb-online.de/brandenburgaktuell/archiv/20161029_1930/flaute-hafen-wittenberge.html
Der Landesrechnungshof Sachsen konstatiert hohe Verluste der öffentlichen Elbe-Häfen. Dies berichten die Dresdner Neueste Nachrichten vom 18.10.2016. Laut Rechnungshof erzielten die Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe (Dresden, Riesa, Torgau , Dessau-Roßlau – mit 49% beteiligt – sowie zwei tschechische Häfen) jährlich Verluste. „Zwischen 2005 und 2013 hat der Freistaat das Unternehmen mit 25,5 Millionen Euro unterstützt und 20,1 Millionen Euro Kreditsicherheiten gewährt. Eine nachhaltige Verbesserung kann der Rechnungshof auch für die Zukunft nicht erkennen.“ Wie der Rechnungshof weiter feststellt, liegt der Anteil…
Quelle: dpa | 31.08.2016 Niedrigwasser auf der Elbe bremst die Schiffahrt aus.
Quelle: Volksstimme Zerbst vom 2.8. 2016 | Fotos: Arlette Krickau Braun und trocken, statt grün und saftig Die Elbauen bei Steckby sind trocken und kein Storch nistet in Steckby – ist der Elbausbau Schuld? Volksstimme Zerbst vom 2.8. 2016 Alles hängt miteinander zusammen. Laut Umweltaktivist Paul Dörfler auch der lange vorangetriebene Elbausbau mit den trockenen Elbauen in Steckby und dem Ausbleiben des Storches an der Storchenmühle in Steckby…
Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND) Pressemitteilung vom 27. Juli 2016 BUND: 16.400 Arbeitsplätze durch Elbschifffahrt ist realitätsfern und unseriös Hamburg/Dresden/Magdeburg: Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) bezeichnet die von den Ländern Hamburg, Sachsen-Anhalt, Sachsen und Brandenburg für 50.000 Euro in Auftrag gegebene und aktuell vorgelegte Elbschifffahrtsstudie („Wirtschaftliche Bedeutung der gewerblichen Elbschifffahrt“) als realitätsfern und methodisch unseriös. Gegenstand der Studie sollte die wirtschaftliche Bedeutung der Binnenschifffahrt auf der 600 Kilometer langen, frei fließenden Mittel- und Oberelbe…
„Flussgeschichte(n) an Elbe und Saale“ im 24. Elbe-Saale-Camp Die letzten Vorbereitungen zum diesjährigen Elbe-Saale-Camp laufen, bereits zum 24. Mal werden die Flussschützer des Elbe-Saale-Aktionsbündnisses vom 23. bis zum 31. Juli ihre Zelte auf der Elbwiese unweit der Barbyer Elbfähre aufschlagen. In diesem Jahr werden wir mit dem Rad, per Boot und zu Fuss den Spuren der Vergangenheit folgen, um mehr über das Wirken der Naturgewalten bei der Entstehung der ursprünglichen Naturlandschaft im Elbe-Saale-Winkel und über das Wirken der Menschen bei…
Pressemitteilung 15. Juli 2016 Dessau / Zerbst / Schönebeck Elbe auf dem Weg zum Vorzeige-Fluss: Naturnahe Flusslandschaft als Standortfaktor Seit 25 Jahren wird um den Umgang mit der Elbe und ihren Auen gerungen. Bei der Dialog im Boot-Fahrt von Steutz/Aken über Steckby bis Breitenhagen/Tochheim weiten die Teilnehmer und Teilnehmerinnen aus den Kunst, Wissenschaft und Politik den Blick auf die Elbe als Fluss. Da die Güterschifffahrt immer mehr abnimmt, eröffnen sich zunehmend Möglichkeiten für touristische Nutzungen des Flusses, die der Region…
2016-05-18 wdr Planet Wissen – Eine Stunde Elbe von ihren schönsten Seiten und mit ihren ungelösten Konflikten: http://www.wdr.de/programmvorschau/wdrfernsehen/sendung/2016-05-11/4796391/planet-wissen-die-elbe-wilder-fluss-im-herzen-europas.html
2016-05-11 | Die Wahrheit über den geplanten Elbe-Saale-Kanal Der geplante Elbe-Saale-Kanal wurde erneut in den Bundesverkehrswegeplan (Entwurf) aufgenommen. Nicht nur der Landesverkehrsminister, auch der Landrat vom Salzlandkreis verlangen den Kanalbau. Wie aber neueste Ergebnisse belegen, wäre dieser Kanalbau ein beispielloses Fiasko. Das Nutzen-Kosten-Verhältnis des 150 Mio. Euro teuren Großprojektes beträgt 0,2. Danach fließen auf jeden investierten Euro Steuergeld nach 80 Jahren Nutzungsdauer lediglich 20 Cent zurück – eine hocheffektive Geldvernichtung. Doch auch die Natur schneidet schlecht ab. Aus dem Umweltbericht…
