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Autor: MK

Jüngstes EuGH-Urteil: Verletzt Bau der Staustufe Decín Europäisches Recht?

Jüngstes EuGH-Urteil: Verletzt Bau der Staustufe Decín Europäisches Recht?

Pressemitteilung | Prag / Decín / Dresden, den 9. Juli 2015´ | Arnika, Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) Deutsch-tschechischer „Dialog im Boot“ auf der Elbe von Decín nach Bad Schandau BUND und Arnika fordern Tschechien auf, Staustufenplanungen aufzugeben Bei dem heutigen Dialog im Boot auf der Fahrt von Decín nach Bad Schandau kommen Wirtschaftsvertreter, Wissenschaftler und Politiker mit Umweltschützern zusammen, um Konsequenzen der geplanten Elbe-Staustufe und mögliche Alternativen auszuloten. Seit Mitte Mai diesen Jahres herrscht an der tschechischen…

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Fahrtiefe von 1,60 Meter ist nicht machbar

Fahrtiefe von 1,60 Meter ist nicht machbar

Dresden/Dessau 15. Juni 2015 | BUND Elbe-Projekt   BUND kritisiert Tillich- Forderung zum Elbe-Ausbau Ministerpräsident Stanislaw Tillich forderte bei seinem kürzlichen Treffen mit dem tschechischen Premier Sobotka eine Fahrtiefe der deutschen Elbe von 1,60 Meter. Diese Tiefe wurde jedoch in den vergangenen zweieinhalb Jahrzehnten im Schnitt an vier Monaten im Jahr nicht erreicht. Wie Tillich glaubt das zu ändern, darüber hüllt er sich in Schweigen. „Bei einem Blick aus der Staatskanzlei müsste Ministerpräsident Tillich klar werden, dass 1,60 Meter nicht…

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Bricht Ministerpräsident Stanislaw Tillich den Koalitionsvertrag mit der SPD?

Bricht Ministerpräsident Stanislaw Tillich den Koalitionsvertrag mit der SPD?

BUND Elbeprojekt Pressemitteilung Dresden/Dessau, 12. Juni 2015 BUND fordert Klarstellung Der tschechische Premier Bohuslav Sobotka sagte heute in der Sächsischen Zeitung, dass auch Ministerpräsident Stanislaw Tillich den Ausbau der Elbe wolle. Sollte diese Aussage korrekt sein, würde Tillich damit dem Koalitionsvertrag mit der SPD und früheren Stellungnahmen der Staatsregierung widersprechen. In der Vergangenheit hatte sich der Freistaat Sachsen nicht nur gegen eine Elbvertiefung sondern auch gegen den Bau einer Staustufe bei Decín ausgesprochen. „Vor dem Hintergrund des aktuellen extremen Niedrigwassers…

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Niedrigwasser in der Elbe – Güterschifffahrt steht still

Niedrigwasser in der Elbe – Güterschifffahrt steht still

5. Juni 2015 | Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) | BUND Elbeprojekt BUND fordert Klarstellung durch die Bundesregierung Seit Mitte Mai führt die Elbe Niedrigwasser mit Fahrtiefen um einen Meter. Nach Aussagen der Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe (SBO), einem Verbund von sechs Elbehäfen, wurde die Containerlinie, die normalerweise zweimal pro Woche zwischen Hamburg und Riesa verkehrt, aufgrund der niedrigen Wasserstände eingestellt. „Nach einem Winter ohne Schnee fiel das Frühjahrshochwasser komplett aus. Die Monate März, April und Mai brachten ebenfalls…

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FDP-Forderungen zur Mittel- und Oberelbe zeugen von Ignoranz

FDP-Forderungen zur Mittel- und Oberelbe zeugen von Ignoranz

Hamburg/Dessau, 29. Mai 2015 Binnenschifffahrt nur über die Kanäle ökologisch und ökonomisch sinnvoll Die Hamburger FDP fordert in einem aktuellen Antrag an die Bürgerschaft den Ausbau der Elbe und die Wiederherstellung der ganzjährigen Schiffbarkeit der Mittel- und Oberelbe. Diese Forderung ist illusorisch und verkennt die Tatsachen. An der Mittel- und Oberelbe werden seit über 20 Jahren Baumaßnahmen durchgeführt, jedoch konnte die von dem Bundesverkehrsministerium angestrebte nahezu ganzjährige Schiffbarkeit nicht hergestellt werden, da es an der nötigen Wassermenge fehlt. Im Schnitt…

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Wasserstände der Elbe sinken wieder

Wasserstände der Elbe sinken wieder

15. Mai 2015 | Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e. V. (BUND) | BUND Elbeprojekt BUND macht CDU Gesprächsangebot Frank Heidan, Vorsitzender des CDU-Arbeitskreises Wirtschaft, Arbeit und Verkehr im Sächsischen Landtag, fordert eine Vertiefung der Fahrrinne der Elbe auf 1,60 bzw. 1,50 Meter. Laut dem Bundesministerium für Verkehr bietet die Elbe jedoch nur 1,20 bis 1,30 Meter an 345 Tagen im Jahr – eine Tiefe von 1,60 Meter erfordere Ausbau. Aktuell sinken Wasserstände der Elbe wieder. „Nach dem vorliegenden,…

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Der Elbe fehlt kein Ausbau, sondern das Wasser

Der Elbe fehlt kein Ausbau, sondern das Wasser

Dessau, 11. März 2015 | Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e. V. (BUND) BUND-Stellungnahme zu den Elbe-Forderungen der Kammerunion Elbe/Oder In einer Lobby-Offensive gegenüber Bundes- und Landtagsabgeordneten aus sieben Bundesländern fordert die Kammerunion Elbe/Oder (KEO) die Herstellung einer ganzjährigen Schiffbarkeit der Elbe mit einer Mindesttiefe von 1,60 Metern, sonst „drohe der Verkehrsinfarkt“. Die Elbe müsse deshalb in den neuen Bundesverkehrswegeplan aufgenommen werden. Dazu erklärt der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND): Die Kammerunion geht bei ihrer Forderung nach einer…

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„Elbe und Saale als Lieblingsorte“

„Elbe und Saale als Lieblingsorte“

Pressemitteilung Schönebeck, 18.2.2015 Unter dem Motto „Lieblingsorte an Elbe und Saale“ wird vom 26. Juli bis 1. August das 23. Elbe-Saale-Camp in Barby stattfinden. Dies teilte Jutta Röseler, Sprecherin des Aktionsbündnisses Elbe-Saale und Barbyer Stadträtin von Bündnis 90/Die Grünen mit. Das Thema „Lieblingsorte“ macht auf die Bedeutung der Flusslandschaften für das Leben der Menschen aufmerksam, aber auch auf die erneute Gefährdung der Natur durch die Kanalbaupläne. „Die Zustimmung des Landrates des Salzlandkreises, Markus Bauer, zu den schon fast beerdigten Kanalbauplänen…

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WSA Lauenburg täuscht mit Halbwahrheiten zur Elbe

WSA Lauenburg täuscht mit Halbwahrheiten zur Elbe

29.1.2015 | Leserbrief zum Artikel „Rekordumschlag an Schleuse Geesthacht“ vom 24.1.2015 erschienen in der Landeszeitung, Lüneburg. Das WSA Lauenburg erzählt uns das Märchen von der wichtigen Wasserstraße Elbe und macht der Öffentlichkeit ein X für ein U vor. An der Schleuse Geesthacht boomte es 2014, weil die Sanierung abgeschlossen war und nun beide Schleusenkammern zur Verfügung stehen. Das nimmt das WSA Lauenburg zum Anlass, um von einem nur 12 Kilometer langem Abschnitt der Elbe – die Strecke von der Staustufe…

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Wozu die Elbe-Staustufen bei Decín?

Wozu die Elbe-Staustufen bei Decín?

28.1.2015 | Leserbrief Sehr geehrte Damen und Herren in der Redaktion der Volksstimme Schönebeck, in dem Kurzinterview mit Christian Jung vom 27.1.2015 haben sich einige Fehler eingeschlichen bzw. Herr Jungs Aussagen entsprechen nicht der Realität. Da Ihr Alltag hektisch ist und Sie nicht jedes Detail nachrecherchieren können, möchte ich für Ihre zukünftige Berichterstattung die Irrtümer aufklären. Ich bitte Sie zudem, dies als Leserbrief zu veröffentlichen. Vielen Dank. Mit freundlichen Grüßen Iris Brunar Wozu die Elbe-Staustufen bei Decín? Die Elbe-Staustufe bei…

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