Dr. Ernst Paul Dörfler – Ökologe & Buchautor

Pressemitteilung vom 31. August 2011 Magdeburg/Berlin: Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hat Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer erneut aufgefordert, dem Druck von Teilen der CDU/CSU-Bundestagsfraktion sowie aus der Landesregierung von Sachsen-Anhalt nicht nachzugeben und die Einstufung der Elbe als „Nebenwasserstraße“ beizubehalten. Ihre Klassifizierung in das „Wasserstraßen-Nebennetz“ sei eine große Chance, die an der Elbe einzigartige Vielfalt an Lebensräumen und Arten zu bewahren. „Zwanzig Jahre Engagement für die Elbe haben sich jetzt schon ausgezahlt“, sagte Hubert Weiger, Vorsitzender des BUND….

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Bürgerinitiative PRO Elbe Magdeburg, 25.8.11 Die Bürgerinitiative PRO Elbe, die demnächst ihr 10-jähriges Bestehen feiert, gelangte in einem Gespräch mit Ministerpräsidenten Sachsen-Anhalts, Reiner Haseloff in der Staatskanzlei Magdeburg zu dem Konsens, dass der geplante und umstrittene Elbe-Saale-Kanal nicht alternativlos ist. Sein Herz hinge nicht an dem Kanal, so Haseloff. Wenn sich das Projekt als unwirtschaftlich erweist, könnten für die Summe von 100-150 Mio. Euro auch andere wichtige Infrastrukturprojekte in Angriff genommen werden, so zum Beispiel Ortsumgehungen oder Bahninvestitionen. Es gebe…

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11.08.11 | BUND Vortrag am 31.08.2011 um 19 Uhr im Kornhaus Dessau von Dr. Ludwig Tent, Edmund Siemers-Stiftung, Hamburg www.salmonidenfreund.de Am Mittwoch, den 31.8. 2011 findet um 19 Uhr im Kornhaus Dessau ein Vortrag zum Thema „ Wo bleiben die Wanderfische der Elbe“ statt. Als Referenten haben der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) sowie die Bürgerinitiative PRO ELBE den Hamburger Hydrobiologen und Fischereiwissenschaftler Dr. Ludwig Tent gewonnen. Ludwig Tent ist jahrzehntelang mit der Elbe, ihren natürlichen Lebensgemeinschaften und…

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08.08.2011 | BUND Neun Jahre nach der Überschwemmungskatastrophe an Elbe und Donau vom August 2002 hat der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) die Bundesregierung aufgefordert, ihre Koalitionsvereinbarung endlich umzusetzen und für einen verbesserten Hochwasser- und Naturschutz an den deutschen Flüssen zu sorgen. Der Umweltverband kommt in einer heute veröffentlichten Studie mit dem Titel “BUND-Vision für Flusslandschaften in Deutschland“ zu dem Ergebnis, dass ein Großteil der Flüsse durch Landwirtschaft, Industrie und Schifffahrt ökologisch schwer geschädigt ist. Anstatt die natürlichen…

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2.8.2011 | BUND-Pressemitteilung Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) begrüßt den Vorschlag des Generaldirektors der größten tschechischen Reederei CSPL, Milan Raba, den Güterverkehr auf dem Wasserweg Elbe zu beenden (Siehe Sächsische Zeitung von heute): „Der Vorschlag, die tschechische Flotte künftig auf den ausgebauten westeuropäischen Wasserstraßen einzusetzen und die Staustufenpläne an der tschechischen Elbe zu beenden, ist aus wirtschaftlicher wie ökologischer Sicht sehr vernünftig und entspricht einer win-win-Situation“, kommentiert Iris Brunar, Elbe-Koordinatorin des BUND. Auch wenn dieser Schritt durch…

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22. Juli 2011 | BUND-Presseinformation Klassifizierung der Elbe ist keine Herabstufung Die BUND-Elbe-Tour 2011 „Dialog im Boot“ führt am Freitag, den 22.Juli, und den Samstag, den 23. Juli 2011, von Lenzen über Dömitz nach Hitzacker und damit durch drei Bundesländer. Teilnehmer aus Wissenschaft, Politik und Gesellschaft diskutieren die neuen Perspektiven der Elbe, die sich durch die Klassifizierung der Wasserstraßen ergeben haben. Danach ist die Elbe als Nebenwasserstraße eingestuft, das ist die vierte von sieben Kategorien. „Diese Einstufung zeugt von gewachsenem…

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22. Juli 2011 | Pressemitteilung BUND Wind und Regen führten die Teilnehmer aus unterschiedlichen Bereichen der Gesellschaft auf die Burg Lenzen. Der Dialog führte zum Konsens, dass die Elbe als Wasserstraße für den planmäßigen Güterverkehr kaum geeignet sei, da die Wirtschaft Transportsicherheit verlange. Diese Sicherheit könne die Elbe aufgrund ihrer schwankenden Wasserstände nicht geben. Vor allem die langen Niedrigwasserstände infolge der seit Jahren zunehmenden Trockenzeiten verhindern immer wieder einen planbaren und damit wirtschaftlich Lastverkehr per Binnenschiff. Das Bundesverkehrsministerium sieht deshalb…

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17.7.2011 | BUND-Pressemitteilung Die auf Anfrage vom MdB Stephan Kühn (Bündnis90/Die Grünen) durch das Bundesverkehrsministerium aktuell vorgelegten Datenreihen zur Entwicklung der Transporte im Elbe-Saale-Verkehr stützen die kürzlich vorgenommene Einordnung der Saale als „Restwasserstraße“ voll und ganz, erklärt der Leiter des BUND-Elbeprojektes Ernst Paul Dörfler. „Die Daten legen offen, dass die Transporte im Elbe-Saale-Güterverkehr seit 1995 um 97% eingebrochen sind. Während vor 15 Jahren noch ein Schiff wöchentlich verkehrte, lagen die transportierten Mengen im Jahre 2010 nur noch 0,001 Mio. Tonnen,…

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Ein wasserreicher Herbst und Winter liegen hinter uns. Angesichts der Wassermassen, die unsere Felder überschwemmten und in unsere Keller drängten, war so mancher versucht, das Wasser schon fast zu verfluchen – es war einfach zu viel! Doch halten wir einmal kurz inne und betrachten die Sache genauer, dann stellen wir fest: Das Wasser ist eigentlich gar nicht in unser Reich eingedrungen, sondern wir in das seine… Mit Beginn der Eindeichung großer Flüsse wie Elbe und Saale und mit der Begradigung…

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5. Juli 2011 | Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) Fünf Bundestagsabgeordneten der Parlamentarier Gruppe „Frei fließende Flüsse“ besuchten am Montag, den 4. Juli die Elbe, um sich einen persönlichen Eindruck von dem Fluss zu machen. Das Treffen mit Vertretern der Bürgerinitiative PRO ELBE und des BUND fand im Kornhaus Dessau statt. Helle und breite Sandstrände am gegenüberliegenden Ufer, Möwen, Graureiher und Kormorane gaben sich ein Stelldichein, Frachtschiffe tauchten nicht auf. Die Elbe führt seit Anfang Mai Niedrigwasser. Eine…

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