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Autor: MK

250 Millionen Euro-Fehlinvestition absehbar: Über 80 Engstellen der Elbe werden verschwiegen

250 Millionen Euro-Fehlinvestition absehbar: Über 80 Engstellen der Elbe werden verschwiegen

BUND-Elbeprojekt Dessau, 23. Januar, 2015 Pressemitteilung Bundesregierung lässt Tschechien über Fahrbedingungen der deutschen Elbe im Unklaren Seit Mitte der 1990er Jahre wird in Tschechien der Bau von weiteren Elbe-Staustufen u.a. zwischen Decín und Ústí nad Labem geplant. Aktuell ist eine Variante bei Decín – nur acht Kilometer von der deutsch-tschechischen Grenze entfernt – in der konkreten Vorbereitung. Bei den offiziellen Planungen geht Tschechien von einer Zusage der Bundesregierung für eine ganzjährige Schiffbarkeit der deutschen Elbe aus. Von Radio Prag und…

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Elbe-Ausbaustopp kippen? Erst nach den Konsequenzen fragen!

Elbe-Ausbaustopp kippen? Erst nach den Konsequenzen fragen!

BUND-Pressemitteilung 30.12.2014 „Bevor die Forderung nach einem Elbausbau erhoben wird, wie durch SBO-Hafenchef Heiko Loroff gegenüber dem mdr und der SZ, sollte erst einmal die Frage nach den Konsequenzen gestellt werden“, verlangt Ernst Paul Dörfler, Elbe-Experte vom Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND). Es habe gute Gründe, warum nicht nur Umweltverbände, Kirchen und Bürgerinitiativen sondern auch die Bundesregierung und die Sächsische Staatsregierung einen weiteren Elbausbau ablehnen, so Dörfler. Und diese Gründe sollten auch der Öffentlichkeit besser zugänglich gemacht werden….

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Kommt der Elbausbau?

Kommt der Elbausbau?

BUND-Pressemitteilung | 15.10.2014 Staatssekretär Ferlemann kündigt Vertiefung der Elbe an, seine Behörde sagt das Gegenteil  Die von BMVBI-Staatssekretär Enak Ferlemann vor Wirtschaftsvertretern in Berlin gegebene Zusage, die ganzjährige Befahrbarkeit der Elbe mit einer Mindesttiefe von 1,60 m zu gewährleisten, widerspricht den Erkenntnissen seines eigenen Hauses über die Erreichbarkeit dieses Zieles. Ferlemann kündigte acht Planfeststellungsverfahren zum Elbausbau an. Tschechien plant auf dieser Basis eine weitere Elbe-Staustufe nahe der deutschen Grenze. Demgegenüber legten anhand langjähriger Datenreihen auf der Flusskonferenz der Bundesverkehrsministeriums im…

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Alberthafen in Dresden:

Alberthafen in Dresden:

Kurzinfo 24.9.2014 „Nur noch lediglich 4 Prozent des gesamten Frachtverkehrs des Hafens wird auch wirklich über Schiffe abgewickelt“ zitiert die Dresdner Neueste Nachrichten den Hafenchef Heiko Loroff. Grund sei das häufige Niedrigwasser. Trotzdem möchte er den Umschlag über das Schiff wieder „erweitern“. Doch wie das gehen soll, sagt er nicht. Das wäre vermutlich auch zuviel.

Ist die Elbe als Wasserstraße alternativlos?

Ist die Elbe als Wasserstraße alternativlos?

BUND-Pressemitteilung vom 19.9.2014 Die Deutsche Binnenreederei hat den Containerverkehr auf der Elbe Mitte Juni aus wirtschaftlichen Gründen eingestellt. Durch die die immer wiederkehrenden und lang anhaltenden Niedrigwasserperioden erweist sich der Güterverkehr auf der Elbe als unrentabel. Die für den zweilagigen Containerverkehr nötige Fahrrinnentiefe von 1,60 m war in diesem Jahr von Februar bis August nicht gegeben. Der Rückzug der Deutschen Binnenreederei ist allzu verständlich, denn die Elbe lässt mit ihren starken Wasserstandsschwankungen einen planmäßigen und rentablen Verkehr nicht zu. Die…

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Elbe-Containerverkehr wurde eingestellt – Neue Perspektiven für den Fluss

Elbe-Containerverkehr wurde eingestellt – Neue Perspektiven für den Fluss

BUND-Pressemitteilung Dessau, 3.9.2014 Der Containerverkehr auf der Elbe von Hamburg über Magdeburg nach Riesa wurde wegen anhaltender Niedrigwasserstände im Juni eingestellt. Inzwischen hat der Betreiber der Elbe Containerlinie, die Deutsche Binnenreederei in Berlin, bestehende vertragliche Vereinbarungen mit den Elbehäfen gekündigt und will den Linienverkehr vollständig aufgeben. Dazu erklärt Ernst Paul Dörfler vom BUND-Elbeprojekt: „Wenn selbst der Transport der relativ leichten Container auf der Elbe wegen anhaltender Niedrigwasserstände nicht mehr möglich ist, dann stellt sich die Frage zur Zukunft der Wasserstraße…

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„3in1-Reiseführer Biosphärenreservat Mittelelbe“: Welterbe an wilden Ufern – Eine grandiose Flusslandschaft wird entdeckt

„3in1-Reiseführer Biosphärenreservat Mittelelbe“: Welterbe an wilden Ufern – Eine grandiose Flusslandschaft wird entdeckt

18.08.2014 | Neuer Reiseführer von Publicpress erscheint Lange Zeit stand die Elbe im Schatten des Vaters Rhein, doch jetzt ist ihre Zeit gekommen! Sie wird immer mehr als ein Strom mit einer ebenso grandiosen wie dynamischen Flusslandschaft entdeckt, reich an Weite, Stille und Schönheit. Das UNESCO-Biosphärenreservat „Mittelelbe“ gleicht einer Perlenkette, bei der sich Orte von Weltbedeutung sowie UNESCO-Welterbestätten aneinander reihen. Als letzter großer Fluss, der bislang von einer Kanalisierung verschont geblieben ist, kann die Elbe noch frei ihre Höhen und…

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22. Internationales Elbe-Saale-Camp

22. Internationales Elbe-Saale-Camp

21.07.2014 02. bis 10. August 2014 | Fest & Aktionen am Fluss in Barby nahe der Elbfähre Sie ist eine launische Dame und unberechenbar dazu, unsere geliebte Elbe. Im Juni 2013 sprengte sie ihr von Menschenhand angelegtes enges Korsett und flutete mit ihrem Hochwasser weite Landstriche Besonders im Elbe- Saale-Winkel und nördlich von Magdeburg brachte sie in Erinnerung, wie weitflächig ihre Flusslandschaft einst war. Kaum ein Jahr später, präsentierte sie uns schon im ab März ein ausgeprägtes Niedrigwasser, wie es…

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Video: Dialog im Boot 2014

Video: Dialog im Boot 2014

17.07.2014 Zum Dialog im Boot luden am Mittwoch die beiden Naturschützer Ernst Paul Dörfler und Iris Brunar ein. Seit zwölf Jahren organisieren der promovierte Chemiker und die Freie Autorin diese schwimmende Diskussionsrunde im alten NVA-Schlauchboot schon – mit dem Ziel, auf die Probleme des zweitlängsten deutschen Flusses aufmerksam zu machen. Auf dem Teilstück von der Wittenberger Wassersportgemeinschaft bis nach Griebo fanden sich diesmal illustre Gäste – neben der Bundestagsabgeordneten Steffi Lemke (GRÜNE) nahmen unter anderem auch der Direktor der Evangelischen…

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Dialog im Boot: Die Elbe am Scheideweg

Dialog im Boot: Die Elbe am Scheideweg

Presseinformation | Dessau-Roßlau, 14.6.2016 Vollbesetzt startete am Donnerstag, den 12. Juni, von Torgau aus das BUND-Schlauchboot zur ersten Etappe der Tour „Dialog im Boot“. Am Abend sollte Dommitzsch erreicht werden, am zweiten Tag die Stadt Elster. An Bord befanden sich neben den Organisatoren des BUND-Elbeprojekts, Ernst Paul Dörfler und Iris Brunar, die Landtagsabgeordnete Gisela Kallenbach, der Pfarrer Matthias Kopischke in Vertretung des Superintendenten der Evangelischen Kirche in Mitteldeutschland, der Umweltjurist Wolfram Günther und der Vorsitzende der BUND-Gruppe in Leipzig Martin…

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